新入荷 再入荷

Amazon | Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 標準ボディ CLOUD,ハイパフォーマンスダンパーPRO SPD01DH - Genb（玄武,楽天市場】ハイエース 200系 ショック 1台分 玄武 クラウド,ハイパフォーマンスダンパーPRO SPD01UH - Genb（玄武,ハイパフォーマンスダンパーPRO SPD01DH - Genb（玄武Genb　玄武 HKS ハイパフォーマンスダンパーPRO 200 ハイエース　車高調　サスペンション　ショックアブソーバーご覧いただきありがとうございますブーツ破れなどはありません。30 プリウス　クスコ　車高調　フロント。調整用のネジも噛みつきなどありません。ハイドロ　アキューム4個セット。減衰調整バッチリ機能します。カプチーノ　レーシングギア　車高調　RG。ダイヤルもカバー付き仕様変更で純正ショックに戻した為外したものになります。L350S　タント　車高調　TEIN　STREET BASIS。車高はノーマルで使用していた為底付きなどしていないので抜けなどの心配もありません。価格変更‼️30アルファード、ヴェルファイア　　 CUSCO車高調セット。定価179000円です。にぃ。よろしくお願いします。GX51リアフルタップ車高調 GX61。傷などあります、友人から譲ってもらったものです値段交渉受け付けますのでコメントください。コルトラリーアート 車高調クスコ中古。ハイパフォーマンスダンパーPRO SPD01DH《標準ボディ専用の減衰特性が、ハイエースをコーナリングマシンへと変貌させる！》標準ボディのみに的を絞った減衰値に設定。玄武 Genb ハイトダウンブロックキット(1.0インチ/-25ミリ)。ボディ剛性をはじめ、シャシー寸法やトレッド幅を減衰力に反映させることで、リニアなハンドリングを強調しつつ、リアのバタつきを抑えたスポーティーなフィーリングに仕上げました。希少！FTO　DE3A　ミラージュ　CJ4A 　XYZ RACING　車高調。■対応車高：2.0～4.0インチダウン■推奨ストッパー：Genbストッパーシリーズ◎ハードダウンに対応する、余裕のバンプストローク！軽量でありながら高い剛性を誇る、アルミ合金製ブラケットと組み合わせた全長調整機構。コペン880 J-LiNE アクスル3度。車高低下にともなうバンプストローク不足をシリンダーケースの短縮化で補い、大迫力のローフォルムとダイナミックな走りを両立。30プリウス イデアル極 車高調フルセット。◎シリンダー内部の構成部品にまでアレンジを加えた、ローダウン特別仕様！ピストン・バルブ・オリフィス、それらすべてがローダウン専用設計。C-HR用 全長調整式車高調キット。路面からのインフォメーションをロスなく瞬時に伝達するバルブユニットと、リニアに立ち上がる減衰特性が生み出す圧巻のパフォーマンス。【se3p-8】NDロードスターNR-A 車高調　純正　ビルシュタイン。もちろん、20インチまでのロープロファイルタイヤとのマッチングも良好。BLITZ 車高調 アルファード30。◎単筒式だからこそ実現した、珠玉のハンドリング！50ミリ/sec以下の微低速領域から安定した減衰力を発生させる単筒式を採用。レーシングギア s14 シルビア用 車高調 新品未使用 値下げ不可。いかなる状況下においてもボディに加わる入力を素早く吸収し、応答性に優れたハンドリングを実現。JF1 N-BOX フロント車高調 リアダウンサス。◎幅広いセットアップを可能にする、減衰力10段調整！車体のバリエーションによって異なる、車両重量や乗員＆積載重量にも対応するワイドレンジの減衰力調整機構を装備。玄武ハイエースローダウンブロック。走りの嗜好性に変化をもたせたいユーザーに最適。T-DEMAND タイロッドエンド　RBオデッセイ。